Jambatan Brooklyn , jambatan gantung yang merangkumi Sungai Timur dari Brooklyn ke Manhattan di New York City. Kejayaan kejuruteraan abad ke-19 yang cemerlang, Jambatan Brooklyn adalah jambatan pertama yang menggunakan keluli untuk wayar kabel, dan semasa pembinaannya bahan letupan digunakan di dalam caisson pneumatik untuk pertama kalinya. Ia telah ditetapkan sebagai Landmark Bersejarah Nasional oleh Perkhidmatan Taman Negara AS.

• 
• 

Karya utama John Augustus Roebling, Jambatan Brooklyn dibina (1869-83) dalam menghadapi banyak kesulitan. Roebling meninggal akibat kemalangan pada awalnya, dan anaknya, Washington Roebling, setelah mengambil alih jawatan sebagai ketua jurutera, mengalami serangan sakit dekompresi (penyakit caisson) yang melumpuhkan semasa pendirian dermaga New York (1872). Terhadap apartmennya di Columbia Heights (Brooklyn), dia terus mengarahkan operasi dengan bantuan isterinya, Emily Warren Roebling, memerhatikan dengan kacamata lapangan dan mengirim mesej ke laman web dengan bantuannya. Letupan udara termampat yang menghancurkan caisson pneumatik memperlahankan kerja, seperti kebakaran teruk yang membara selama berminggu-minggu di caisson lain, kabel yang berpisah dari sauhnya di sisi Manhattan dan merempuh sungai,dan penipuan yang dilakukan oleh kontraktor dawai besi yang memerlukan penggantian banyak kabel. Sekurang-kurangnya 20 pekerja terbunuh semasa pembinaan, dan ramai lagi mengalami penyakit penyahmampatan.

Jarak utama Jambatan Brooklyn sejauh 486 meter (1.595 kaki) adalah yang terpanjang di dunia hingga selesainya jambatan cantilever Firth of Forth di Scotland pada tahun 1890. Menara ini dibina dari batu kapur, granit, dan simen. Deknya, disokong oleh empat kabel, membawa lalu lintas kenderaan dan pejalan kaki. Ciri khasnya adalah jalan raya yang luas di atas jalan raya, yang dengan tepat diramalkan oleh John Roebling "di kota komersial yang sesak akan bernilai."

Setelah selesai, Emily Warren Roebling menaiki kereta pertama di seberang Brooklyn, membawa ayam jantan sebagai simbol kemenangan. Hari pembukaan jambatan, 24 Mei 1883, ditandai dengan banyak perayaan dan dihadiri oleh Pres. Chester A. Arthur. Pembangunannya mewakili satu mercu tanda pencapaian teknologi selama satu generasi. Kekuatan dan rahmatnya memberi inspirasi kepada penyair, terutama Walt Whitman, Hart Crane, dan Marianne Moore, dan sebilangan besar jurugambar dan pelukis, termasuk Joseph Stella, John Marin, Berenice Abbott, dan Alfred Eisenstaedt.

Artikel ini baru-baru ini disemak dan dikemas kini oleh Melissa Petruzzello, Penolong Editor.